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qual jogos de hoje,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..O projeto/programa Guarani iniciou-se em 2007 para substituir os blindados EE-9 Cascavel e EE-11 Urutu, que até então eram a espinha dorsal da cavalaria mecanizada. O objetivo era uma Nova Família de Blindados Sobre Rodas (NFBR), com veículos leves de tração 4x4 e médios 6x6 e 8x8. No conceito original, um chassi único serviria a diversas variantes das viaturas médias: reconhecimento, transporte de pessoal, morteiro, socorro, engenharia, comando, etc. O que ficou decidido ao longo dos anos foi a substituição do Agrale Marruá (que não tem blindagem) pelo Iveco LMV (denominado VBMT LSR 4X4 Guaicurus), do EE-11 Urutu pelo 6x6 VBTP-MR Guarani e de parte dos EE-9 Cascavel pelo 8x8 Centauro II e a modernização de parte dos EE-9 Cascavel (98 veículos).,A '''fotografia do farol de La Jument''', cujo nome oficial seria ''Phares dans la Tempete, la Jument'', é um registro fotográfico realizado no dia 21 de dezembro de 1989 pelo fotógrafo francês especializado em imagens de faróis Jean Guichard, considerada a foto de farol mais famosa do mundo. Na foto, realizada a partir de um helicóptero num dia de forte temporal, é possível ver uma grande onda atingindo o farol de La Jument e, dentro dele, o faroleiro Theophile Malgorn, que na época tinha por volta de 30 anos. Em 1991 o farol foi automatizado, assim, nenhum faroleiro trabalha nele desde então. No ano seguinte ao registro, em 1990, Jean Guichard obteve o segundo lugar no World Press Photo, ano em que o primeiro foi para a célebre foto de um manifestante chinês parando sozinho uma coluna de tanques na praça Tianammen..
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